客土噴播機安全操作規程
- 使用說明
ZKP系列客土噴播機適用范圍:公路邊坡、鐵路邊坡、水庫堤壩、較大面積綠化噴播,又可以用來噴植稻田、草坪、樹木花卉、農作物種子等,還可用來灌溉、施肥、噴灑農藥等日常護理及土壤改良。
(一)檢查動力源(柴油機)及各運動部件地腳螺栓
(1)油(柴油、機油)
在開機前添加柴油。添加柴油后,需排除油路中的空氣(松開燃油濾清器上的放氣螺栓,排出油路中的空氣;柴油機使用的柴油應符合GB/T252規定—夏季用0#,冬季用-10#或-20#輕柴油)。
在開機前務必檢查機油的添加狀態。拔掉機油油標尺,機油的液位在上下刻線之間(柴油機使用的機油應符合GB/T11122規定—夏季用CD20W-40,冬季用CD10W-30)。
(2)水
在開機前務必要檢查水箱的添水狀態。若柴油在無冷卻的狀態下工作,導致柴油機故障,廠家概不維修。
(3)電
在啟動柴油機前,需將電源的“電閘”開關合上,方可啟動。鏈傳動的各運動部件適當涂抹機油,進行潤滑。
(4)運動部件螺栓
由于設備在運輸過程中,有些部件的緊固螺栓可能會出現松動現象(如柴油機飛輪上的帶輪螺栓、地腳螺栓等),請在設備使用前進行檢查緊固,以免有意外現象出現。
(二)添加物料(水、土、稻殼)
添加物料前需要檢查項目:箱體內部是否有較大的異物(尺寸大于20mm);檢查軸承室上各緊固螺釘是否緊固;檢查各運動部件間是否有異物。
(1)箱體內水的添加
箱體內水位:到達攪拌大軸的中軸線以下1.5cm左右。
(2)箱體內土、纖維以及其他物料的添加
在添加土之前,啟動攪拌柴油機,柴油機處于怠速狀態,隨著物料的添加適當提高轉速,但不要過高。起動柴油機,踩下攪拌離合器踏板,把掛擋手柄扳至“正轉”位置。保證物料在添加過程中,在攪拌葉片作用下物料朝箱體尾部運動。
向箱體內加土前務必將所添物料粉碎(可采用振動篩、篩土機、碎土機處理物料)。物料顆粒最大尺寸不應超過20mm。同時根據施工工地情況,適當向箱體混合物料中添加纖維等。具體施工方案可以和我廠技術員商量,選擇合理的施工方案。
提示:、根據輸送物料比重不同,輸送距離有較大差異。
‚、纖維:纖維有木纖維和紙漿兩種,木纖維是指天然林木的剩余物經特殊處理后的成絮狀的短纖維,這種纖維經水混合后成松散狀、不結塊,給種子發芽提供苗床的作用。水和纖維覆蓋物的重量比一般為40:1,纖維的使用量平均約在45-60千克/畝,坡地約在60-75千克/畝,根據地形情況可適當調整,坡度大時可適當加大用量。在實際噴播時為顯示成坪效果和指示播種位置一般都染成綠色。
(4)保水劑、粘合劑、復合肥等輔助物料的添加
因施工地氣候、降水量、土地富集情況的不同,適當酌情使用保水劑、粘合劑、復合肥。
在物料添加攪拌過程中,提拉閥處于關閉狀態(ZKP-1、ZKP-2機型無提拉閥)。
(三)設備噴播工作
預備工作完備后,開始正常噴播作業。操作如下:

(1)按響操作臺上的喇叭,提示周圍人員開始作業,并注意安全。
(2)起動攪拌柴油機(按下上啟動按鈕),踩下攪拌離合器踏板,把擋掛手柄扳至“反轉”位置,保障離心泵工作時,物料朝箱體前端運動。
(3)待物料攪拌均勻后準備噴播后,提起提拉閥(部分機型暫無提拉閥)。根據施工工地情況適當調整槍頭噴射角度,選擇合適的噴頭口徑。噴射前檢查回流管閥門是否關閉。打開噴射閥門,啟動噴射柴油機(按下啟動按鈕),根據所噴射的距離,適當“加大”或者“減小”柴油機油門大小,來控制物料的揚程,達到理想的效果。(四)注意事項
(1)在添加物料(土、稻谷殼等)之前,應合上“電閘”,啟動柴油機,對柴油機進行前期磨合。磨合時長10小時以上。在柴油機磨合過程中,禁止長時間讓離心泵工作,以免離心泵空轉產熱,燒毀離心葉片。時長為0.5min左右。第一罐物料的噴播,物料的濃度為1.3g/cm³左右,有利于設備的前期磨合。
保水劑、粘合劑的使用一定要結合當地的氣候、降水量使用。不要盲目使用,為此確保各種草籽的出芽率。粘合劑的使用要根據當地的土質、箱體內的混合物的粘度。
(2)應急處理
如果施工過程中噴槍頭突然不出料,迅速熄火噴射柴油機。
檢查噴頭是否堵塞。卸下噴頭取出異物后,再重新啟動噴射柴油機繼續噴播作業;
‚檢查泵口是否堵塞。拆下泵,清理泵口的物料。需要遠距離作業時,應接入橡膠管進行噴播。
(3)噴播作業完成后應進行清罐。
清罐方法:向罐體中加入清水,打開回流閥門,讓泵工作,沖洗罐體和管道,然后再噴射出去以達到清理機器的目的;然后把油門控制開關和攪拌速度控制開關都停在復位的位置,方便下次操作。
二、常見故障排除指南
(1)柴油機不能啟動
原因 | 排除方法 |
電瓶卡接觸不良 | 緊固電瓶卡 |
啟動按鈕不起作用 | 控制箱內各線頭、啟動電機兩個接線柱是否松動,更換壞掉的電氣元件 |
電源閘刀接觸不良或者壞掉 | 檢查電源閘刀上的兩個接線柱是否松動或者更換電源閘刀 |
柴油機柴油不足 | 向油箱中添加柴油 |
油路中有空氣 | 旋松油路中的管接頭進行放氣 |
帶過多負荷啟動(泵和攪拌同時開啟) | 置攪拌處于空擋 |
電瓶電壓低或損壞 | 充電或更換電瓶 |
附圖一:

(2)泵出現漏漿現象
原因 | 排除方法 |
泵的盤根(油繩)損壞 | 更換盤根 |
泵的盤根(油繩)裝壓方法不對 | 泵的盤根壓裝分多次進行,每一圈接口相互錯著排列 |
泵的軸套磨損嚴重 | 更換軸套 |
(3)萬向噴、大軸漏水現象
原因 | 排除方法 |
萬向旋轉噴頭漏水 | 更換油封 |
大軸漏水 | 更換盤根和油封 |
(4)泵噴播不出來
原因 | 排除方法 |
出漿管球閥未打開 | 打開出漿管上的球閥 |
泵的進料口或者出料口有一定的堵塞 | 清理泵的進料口、出料口 |
漿料比重太濃 | 降低漿料的比重,濃度(加清水) |
提拉閥(部分機型有)未打開 | 提拉閥打開 |
出料管有石頭等堵塞物 | 清理出料管內的堵塞物 |
(5)泵的揚程不足
原因 | 排除方法 |
管道的回流打開 | 關閉管道上的回流球閥 |
泵的漏漿嚴重 | 調整盤根壓蓋的位置或者更換盤根 |
管道的進料口或者出料口有一定的堵塞或者漏氣 | 清理泵的進料口和出料口 |
設備用的時間太久,葉輪有很大的磨損 | 更換葉輪 |
管道漏漿嚴重 | 管道漏漿部位清理干凈并重新處理 |
驅動泵轉動的皮帶老化 | 更換皮帶 |
泵的軸承室軸承損壞 | 更換軸承 |
泥漿中加入過多比較長的纖維 | 減少纖維的加入量 |
附圖二:

(6)正反轉齒輪箱離合分離不清以及攪拌無力
原因 | 排除方法 |
離合輪上的分離爪未調節好 | 調節離合輪上的分離爪 |
離合桿行程不足 | 調節離合桿 |
變速箱離合片磨損嚴重 | 更換離合器片 |
變速箱內部齒輪磨損嚴重 | 更換齒輪或直接更換變速箱 |
箱體內有堅硬物(石頭或者鐵塊) | 清除堅硬物 |
攪拌鏈條過松(發生跳齒) | 漲緊鏈條或直接更換鏈條 |
(7)換擋比較沉
原因 | 排除方法 |
設備擱置的時間比較長 | 對齒輪箱的活動關節進行潤滑 |
齒輪箱內的滑桿上的螺釘調整太緊 | 打開齒輪箱,調整滑桿上的螺釘 |
三、設備保養
(1)柴油機中的油(柴油、機油)、水,每班至少檢查一次,如缺少進行添加。
(2)新設備工作50小時后,需更換柴油機內的機油,以后每半年更換一次;柴油濾清器,機油濾清器、空氣濾清器,每半年清洗或更換一次。
(3)泥漿泵前后軸承室每周至少添加一次機油。采用盤根密封的泥漿泵每班檢查至少檢查一次盤根壓盤的松緊,倘若松動,適當調緊。倘若盤根損壞,進行更換。
(4)新設備到工地施工一周內,每班至少檢查一次運動部件的地腳螺栓,如若松動,必須及時緊固。
(5)設備的攪拌大軸,每半月用黃油槍加注黃油一次;攪拌大軸軸承室工作前幾個工作日內需檢查盤根壓盤的松緊度,如若松動,進行適當緊固;之后每半個月檢查一次盤根,倘若損壞必須進行更換。
(6)每個工作日須向攪拌鏈條淋灑適量的機油,增加鏈條的使用壽命。
(7)設備工作時避免向電路上淋水。
(8)每班次至少進行一次罐體清洗。收工前,把電源閘刀斷電。
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